現(xiàn)在的人們對駕車出游越來越感興趣，這對石家莊旅游租車行業(yè)的發(fā)展有著不錯(cuò)的促進(jìn)作用。但是實(shí)際旅途當(dāng)中會(huì)遇到各種各樣的問題，其中交通事故問題是需要我們格外重視的事情。否則，可能會(huì)有生命危險(xiǎn)。那么如何在旅游租車期間度過10種駕駛緊急情況？

緊急情況1：你看不到的事故

從事故中幸存下來的好辦法就是不要陷入事故。當(dāng)你坐在駕駛座上時(shí)，首先要對發(fā)生的一切承擔(dān)責(zé)任。如果發(fā)生事故，你不是事故受害者，而是事故參與者。因此，你的工作就是避免闖紅燈的人、迎面而來的司機(jī)在你前面左轉(zhuǎn)、高速公路突然堵塞以及那些在高速公路上發(fā)短信的司機(jī)。

在問題變成緊急情況之前，通過遠(yuǎn)看前方，同時(shí)利用你的周邊視覺保持在車道上的位置。以下是如何確保你看得足夠遠(yuǎn)：用一個(gè)干抹子在你的擋風(fēng)玻璃上畫一條橫線，橫過你的瞳孔。在平坦的地面上，你不應(yīng)該看線以下。在交通擁擠的情況下，透過前面車輛的擋風(fēng)玻璃，或者把你的車停在司機(jī)左邊幾英寸的地方，就能看到前方的剎車燈。

處理你看到的。當(dāng)你前面所有汽車的剎車燈閃爍時(shí)，前方就發(fā)生了一些事情。慢一點(diǎn)。

緊急情況2：“隱形”行人、摩托車和小型車輛

據(jù)統(tǒng)計(jì)，大約36%的車禍發(fā)生在轉(zhuǎn)彎或穿越交叉路口的車輛上。因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車通常都有厚厚的車頂支柱來支撐側(cè)簾式安全氣囊，所以要發(fā)現(xiàn)即將橫穿你的道路的小型汽車、摩托車和行人比過去困難得多。所以在你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤之前，先看看你想去哪里。石家莊旅游包車建議記住這個(gè)助記符：BLT，在這個(gè)例子中它代表剎車，看，轉(zhuǎn)。這通常意味著從側(cè)窗往外看。對于U形轉(zhuǎn)彎，需要通過后乘客車窗觀察。即使你是筆直行駛，在過十字路口前，快速瀏覽一下側(cè)玻璃，就會(huì)發(fā)現(xiàn)闖紅燈的人和停車標(biāo)志的人。

緊急情況3：緊急停止

想象一下高速公路堵塞了。如果你的車有電腦控制的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS），你所需要做的就是跺腳，停留，必要時(shí)轉(zhuǎn)向。你會(huì)在難以置信的短距離內(nèi)停下。從2012車型年開始，新乘用車被要求配備電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC），該系統(tǒng)包括ABS作為關(guān)鍵部件。為了正確使用ABS，踩下剎車踏板，就好像如果你打破它。別耍花招：把它砸在地上。下一步，用力踩踏板，直到汽車停止。忽略討厭的噪音或跳動(dòng)的制動(dòng)踏板。這是ABS在做它的工作。

但你須練習(xí)。這是因?yàn)锳BS的有機(jī)軟件有一個(gè)問題：駕駛員。如果人們沒有受過訓(xùn)練，他們就不能正確使用腹肌。

關(guān)于緊急停車的一句話：如果情況需要緊急制動(dòng)，不要擔(dān)心后面的車輛。如果你撞到了前面的車，你就會(huì)得到罰單，可能會(huì)被起訴。如果后面的車撞到你，他就得到罰單。

緊急情況4：使用ABS避免事故

ABS的優(yōu)點(diǎn)之一是它允許在緊急制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向。但如果你做得不恰當(dāng)，這會(huì)造成嚴(yán)重的問題。一個(gè)簡短的技術(shù)說明解釋了為什么：當(dāng)輪胎指向正前方時(shí)，輪胎會(huì)產(chǎn)生更佳的制動(dòng)力。沒有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，急剎車時(shí)轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致輪胎停止?jié)L動(dòng)。這會(huì)降低制動(dòng)力，而且沒有轉(zhuǎn)彎能力。有了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，電腦就可以用一部分制動(dòng)力來換取轉(zhuǎn)彎動(dòng)力。

但問題是。例如，許多司機(jī)會(huì)猛踩剎車和轉(zhuǎn)向。然后在車輪仍然轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下釋放制動(dòng)壓力。隨著剎車請求的取消，輪胎現(xiàn)在可以自由地產(chǎn)生Z大的轉(zhuǎn)彎功率，所以汽車向右沖，撞上了一棵樹。這就是為什么你在釋放剎車壓力前練習(xí)車輪對中。

緊急情況5：跑路

據(jù)統(tǒng)計(jì)，約四分之一的致命車禍?zhǔn)菃诬囀鹿?。其中，大約70%的事故發(fā)生在司機(jī)把兩個(gè)車輪從人行道上碾下來，并且在恐慌中，過度正確。這會(huì)導(dǎo)致車輛從高速公路上滑出并翻滾，或沖向迎面而來的車輛?？杀氖?，如果司機(jī)保持冷靜繼續(xù)開車，幾乎所有這些事故都可以避免。

如果你發(fā)現(xiàn)自己有兩個(gè)車輪離開路面，松開油門，保持方向盤筆直，讓車輛自行減速，然后平穩(wěn)地返回路面。如果你做得好，乘客甚至不會(huì)注意到你的手在動(dòng)。不要踩剎車踏板，但如果四個(gè)輪子都要離開路面，或者你要撞到比郵箱更重的東西，使用ABS也沒問題。在松開制動(dòng)器之前，一定要把車輪對中。

緊急情況6：爆胎

為了在爆胎中幸存，假裝你是警察追捕中的壞人，你剛剛碾過了警察的釘條。踩油門然后直行。爆胎時(shí)的噴槍聲讓大多數(shù)守法的司機(jī)做錯(cuò)事。他們試圖快速減速并離開公路。如果是后輪故障，任何高速轉(zhuǎn)彎都可能導(dǎo)致打滑和毀滅性的碰撞。

當(dāng)石家莊旅游用車出租公司訓(xùn)練司機(jī)應(yīng)急技術(shù)時(shí)，數(shù)百名司機(jī)在我坐在副駕駛座上按下雷管點(diǎn)燃塑料炸藥時(shí)，數(shù)百名司機(jī)正確處理了爆胎事故。沒有一個(gè)司機(jī)失控。你也可以那么冷靜。

踩一下油門會(huì)讓你有時(shí)間集中精神。你會(huì)記得沿著你的車道直行并遠(yuǎn)離剎車踏板。讓汽車減速，然后輕輕地拉到肩膀上。不管你踩油門多長時(shí)間，汽車都不會(huì)加速。癟胎的阻力就是這么大的。

幾乎所有的高速公路爆裂和胎面分離都發(fā)生在炎熱的天氣里，汽車在一個(gè)或多個(gè)充氣不足的輪胎上高速直線行駛。充氣不足的輪胎反復(fù)彎曲會(huì)導(dǎo)致故障。檢查一下你的胎壓，你就不必處理爆胎了。

緊急情況7：過度反應(yīng)轉(zhuǎn)向

在緊急情況下，您的目標(biāo)是快速而平穩(wěn)地移動(dòng)方向盤。猛拉車輪可能會(huì)導(dǎo)致輪胎失去牽引力。如果粗暴的轉(zhuǎn)向?qū)е潞筝喬ナ恳?，你可能?huì)轉(zhuǎn)一圈。轉(zhuǎn)動(dòng)相同的量，但要平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)使輪胎產(chǎn)生轉(zhuǎn)向力的要求，并避免壓垮輪胎。。

緊急情況8：油門卡住和突然加速

由于地板墊松動(dòng)，以及賽車油門拉線位置不良。如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)開始失控，你須立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。如果你踩剎車時(shí)車子開始加速，松開踏板。如果引擎停止尖叫，你實(shí)際上是在推油門。現(xiàn)在試著把踏板推到左邊。如果這不能阻止車輛，將變速器打到空檔。不要擔(dān)心不小心換成了倒車檔。大多數(shù)現(xiàn)代車輛不允許您在不操縱換檔桿按鈕的情況下進(jìn)行此操作。而如果你真的設(shè)法倒車，電腦在傳輸所有現(xiàn)代車輛時(shí)都會(huì)拒絕你的請求。萬不得已，關(guān)掉點(diǎn)火開關(guān)。

在做這些動(dòng)作時(shí)，盡可能用力踩剎車。在每一輛保養(yǎng)良好的現(xiàn)代汽車中，即使變速器降檔一兩個(gè)檔位，剎車也很容易壓倒發(fā)動(dòng)機(jī)。如果你真的使勁踩剎車，即使發(fā)動(dòng)機(jī)全速運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車也會(huì)停下來。然而，剎車不能打敗引擎，身體有問題的人可能無法保持足夠的剎車壓力，所以選擇空檔并關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。

緊急情況9：前輪胎打滑

當(dāng)前輪胎失去抓地力時(shí)，大多數(shù)駕駛員的自然反應(yīng)是正確的反應(yīng)：

把你的腳從油門上移開。

遠(yuǎn)離制動(dòng)踏板。

把手放在原地。更多的轉(zhuǎn)向不會(huì)有幫助，而且可能會(huì)受傷。

等待牽引力恢復(fù)。

禱告在你到達(dá)樹木或混凝土護(hù)欄之前，抓地力會(huì)恢復(fù)。

多轉(zhuǎn)動(dòng)車輪或踩下剎車，就像從透支賬戶開支票一樣。你已經(jīng)要求比輪胎提供更多的抓地力了。

緊急情況10：后輪胎打滑

言語不能教你打曲線球。而且他們不能告訴你如何抓住后輪胎滑動(dòng)，普通汽車司機(jī)稱之為“松脫”，工程師稱之為“轉(zhuǎn)向過度”。與前輪胎滑動(dòng)不同，您無法成功地對后輪胎滑動(dòng)做出反應(yīng)。你須預(yù)料到。

電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）使滑梯的能力和快速發(fā)射膛口步槍一樣過時(shí)。但是電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)仍然需要你的幫助。確保你的輪胎有足夠的胎面花紋深度和適當(dāng)?shù)某錃?。胎面花紋深的輪胎應(yīng)該在后面。要知道電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)不提供物理定律的外交豁免權(quán)。如果你以60英里每小時(shí)的速度轉(zhuǎn)彎，你會(huì)撞車，不管是不是ESC。

如果你的車沒有電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，有一些中等成本的方法來學(xué)習(xí)如何抓住一個(gè)滑動(dòng)的尾巴。值得一提的是在許多游樂園里發(fā)現(xiàn)的“光滑跑道”卡丁車跑道。你可以試試大多數(shù)地鐵地區(qū)的室內(nèi)卡丁車軌道。